yard man felsökning

Yard Man MTD Lawn Tractor Felsökning

Yard Man MTD Lawn Tractor Felsökning


Yard Man MTD trädgårdstraktorer är konstruerade för att göra många olika typer av uppgifter runt gården. De är utrustade med en 38-tums, 42-tums eller 46-tums klippaggregatet för att skära din gräs. När du är klar, kan du bifoga en gård trailer till gräsmattan traktorn. Vagnen kan användas för att dra brickor av blommor, trädgårdsredskap, trädgårdsjord, gödsel, kompost, gödsel och tyngre produkter, såsom betong. När det uppstår problem med utförandet av den trädgårdstraktor, de vanligtvis är associerade med motorn. Felsökning och korrigera motorproblem kan åstadkommas genom alla husägare.

Motorn kommer ej runt

Motorproblem kan visas från ingenstans. Motorn kan inte vända sig, eller det kommer inte att starta när den slås över. När motorn inte vända, har batterianslutningarna lossas eller frånkopplad. Stäng av tändningen och kontrollera anslutningarna mellan batteriet och kablarna. Om anslutningarna är bra, kan en säkring har gått. Du bör byta ut säkringen, naturligtvis, men du bör också fastställa orsaken till den trasiga säkringen. Problemet kommer att finnas i den krets där säkringen blåstes. Kontrollera cranking kretsen och laddningskretsen först. Den korta kan orsakas av att exponerade trådar. När de blottade trådarna finns, linda in dem med eltejp för att täcka den exponerade tråden. Om inget av ovanstående problem finns, kan batteriet vara antingen döda eller svaga och oförmögen att upprätthålla en laddning. Ladda batteriet med en bil-laddare för att se om det kommer att hålla en laddning. Om laddningen håller, är problemet löst. Om batteriet misslyckas igen bör det bytas ut mot ett nytt batteri. Om dessa åtgärder inte ger önskat resultat, har ett godkänt servicecenter kontrollera traktorns hela elsystem.

Motor Saknar Spark eller bränsle

Om motorn stängs över men startar inte, en ny uppsättning frågor är närvarande. Pace motorn choke i utgångsläget när du försöker starta motorn. Andra möjliga problem involverar tändstift, status bränslenivå och luftfiltret. Om tändstiftet inte fungerar eller inte fungerar alls, kommer motorn inte att starta. Ta bort tändstift tråd (s) från tändstiftet (s), och ta bort tändstiftet (s) från motorblocket med en tändstifts uttag och en spärrnyckel. Det är bäst att ersätta den gamla tändstift (s) - speciellt om du är osäker på den senaste gången en plugg ändrades. Kontrollera gapet mellan elektroderna innan du installerar nya plug (s), och ställ in avståndet till rätt bredd för optimal prestanda. Montera tändstiften (s), och sätt tillbaka tändstift tråd (ar). Försök att starta motorn igen. Om det inte går att starta, kontrollera bränslenivån. Om bränslet är gamla, tömma den i en godkänd bränslebehållare, och ersätta den med nytt bränsle som har behandlats med bränslestabilisator så det kommer att stanna färsk, upp till ett år. Försök att starta motorn igen. Om det fortfarande inte startar, kan det hända att luftfiltret vara smutsig eller igensatt. Ta bort luftfiltrets lock, och spränga pappersfilter med en luftkompressor. Om motorn är utrustad med en förfiltret, skölj med varmt vatten. Spraya förfilter med en oljebaserad spray smörjmedel så mer smuts fastnar skummet. Ominstallera båda filtren, och försöker starta motorn igen. Om motorn fortfarande inte startar, ta gräsmattan traktorn en serviceverkstad för kontroll ut. Det kan finnas ett mer komplicerat problem som hindrar motorn från att köra korrekt.

Felsökning en Furnace Innan du ringer reparations Man

Felsökning en Furnace Innan du ringer reparations Man


Inte nå för telefonen för att ringa att reparera pro ännu. Din ugn kanske inte ens att sparka på, men det betyder inte att problemet är illa nog för att motivera att skriva ut en rejäl check till någon som bara kan göra vad du misslyckats med att göra innan han kom. Oavsett vilken typ av bränsle som avfyrar din ugn, kan du komma undan med en no-kostnad reparation artighet av några enkla felsökning.

Instruktioner

1 Kontrollera termostaten först. Någon annan i huset kan ha blivit för kallt eller för varmt eller ställa in termostaten på en högre eller lägre inställning. Detta skulle kunna förklara varför ugnen är antingen kort cykla eller ta evigheter att cykla bort.

2 Head till huvudservicepanelen om problemet är inte med termostaten återställs. Beroende på ålder av ditt hus, vill du kontrollera antingen för en trasig säkring eller snubbla brytare. Om ugnen inte sparkar på alls, kan problemet vara så enkelt som att ingen elektricitet är att lära den.

3 Se till att indikatorlampan inte gå ut om din ugn drivs med gas. En svag låga kan vara ett tecken på indikatorlampan så småningom gå ut, så ta dig tid att observera tillståndet hos flamman med jämna mellanrum. Om indikatorlampan är ute, relight det enligt instruktionerna i bruksanvisningen.

4 Slå av strömmen och vrid ner termostaten till 15,6 grader Celsius. Rengör brännarens portar med en bit av hård tråd på en gaseldad ugn som plötsligt ger mindre effektiv värme.

5 Kontrollera bränsletanken på en olje brinnande ugnen om det finns ingen värme eller värme är otillräcklig. Om det behövs, kan du behöva ha tanken fyllas på.

6 Inspektera inre luftfiltret oavsett vilken typ av makt används för att driva din ugn. Alla forcerad luft ugnssystem kommer bara att vara så effektiv som luftflödet som gör att processen att fortsätta. Ett igensatt luftfilter kan avsevärt minska effektiviteten i ugnen och göra det arbeta dubbelt så hårt för att ge samma mängd värme som det skulle ge på halva tiden om filtret var ren.

7 Sätt en smutsig oljefilter på en olje brinnande ugnen om du har börjat upplever intermittent uppvärmning när innan du haft en konstant och reglerad värmeupplevelse.

8 Inspektera en elektrisk ugn för lösa trådanslutningar eller brända tråd isolering om du upplever intermittent värme. Stäng av strömmen vid huvudservicepanelen och dra åt alla lösa trådar. Du kan behöva byta ut skadade ledningar. Om problemet med brända trådar kvarstår, tveka inte att få professionell reparation hjälp.

Felsökning av förarsidans dörrlåset a Ford Contour

Felsökning av förarsidans dörrlåset a Ford Contour


Fords Contour sedan kan inkludera makt dörrlås som kan manövreras med en knapp på förarsidan dörrklädseln. Trycka på knappen låser eller låser upp alla dörrar. Det finns också en barn säkerhetslås som kan användas för att förhindra baksätespassagerare från att använda bakdörrarna. Problem med förarsidans dörrlåset på en Ford Contour kan relateras till låsen inte fungerar, eller barnsäkra systemet. Avhjälpa dessa problem kan uppnås genom felsökning.

Instruktioner

1 Öppna förarsidans dörr och stå i anslutning till Contour. Tryck på knappen på förarsidan dörrklädseln märkt "L", som står för "Lock". Gå runt fordonet och försök att öppna alla stängda, låsta dörrar från utsidan.

2 Tryck på knappen märkt "U", som står för "Lås" och försök att öppna dörrarna igen. Om dörrarna inte låsa eller låsa upp, ändra säkringen. Dörrlåset Säkringen är i position 25 på kupégruppcentralen, som är i kabinen under instrumentbrädan. Dra den gamla säkringen ut med den medföljande avdragare verktyg och ersätta den. Försök låsen igen.

3 Stäng förarsidan bakre luckan och tryck på "U" -knappen på dörrpanelen trim. Försök att öppna förarsidan bakdörr inifrån om du fortfarande har problem. Om dörren inte öppnas, öppna dörren från utsidan och inspektera spaken i bakre dörrlåset. Tryck den utåt för att frigöra barn dörr låssystem, och låta förarsidan bakre dörren öppnas från insidan.

Felsökning Onan Propane generatorer

Felsökning Onan Propane generatorer


Cummins Onan Company gör flera olika typer av generatorer, inklusive marin, bärbara, bostäder, kommersiella och fritidsfordon generatorer. Propan generatorer tillverkas typiskt för kommersiell eller fritidsfordon användning och är konstruerade för tyst drift och storlek och viktbegränsningar. Medan Onan propan generator bör fungera bra med lite svårt, om problem uppstår, utför några felsöknings insatser kan hjälpa till att identifiera problemet.

Instruktioner

1 Stäng av generatorn och koppla från AC eller DC om problem uppstår och innan du utför någon felsökning eller underhållsinsatser. Utför aldrig reparations- eller felsökning ansträngningar medan generatorn är i bruk.

2 Identifiera "Kylvätsketemperatur" mätare om ett fel inträffar eller generatorn slutar att fungera. Om temperaturen är över 110 ° C, kommer generatorn standard och stängas. Låt enheten svalna och sedan kontrollera kylvätskenivån. Fyll på vid behov och rengör bort eventuella föroreningar, rost eller annan smuts eller skräp.

3 Ta bort oljestickan och kontrollera oljenivån om generatorn inte fungerar eller inte fungerar som förväntat. Fyll på olja vid behov hela varumärket och kontrollera eventuella läckage. Oljetrycksbrytaren manövrera fel krets om trycket sjunker under 9 psi.

4 Kontrollera om eventuella hinder för korrekt luftflöde om generatorn inte fungerar eller stannar oväntat. Ta bort eventuella blockeringar runt generatorn och torka bort smuts eller skräp.

5 Tryck på "Stop" en gång om skärmen blinkar tre gånger i följd, vilket tyder på en tjänst fel. Kontakta en auktoriserad servicetekniker.

6 Återställ den vita aren återställningsknappen när problemet är löst och före återansluta generatorn till växelström eller likström. Vrid generatorn igen.

7 Kontakta en auktoriserad servicetekniker om ovanstående steg inte löser problemet.

Felsökning en Detroit Diesel injektor

Felsökning en Detroit Diesel injektor


Bränsleinjektorer är en primär komponent i alla dieselmotorer. Bränsle dras från bränsletanken och trycks av bränslepumpen till bränsleinjektorerna. Insprutarna spraya därefter dieselbränslet in i cylindrarna, vilket tillåter cylindrarna att avfyras. Före slutet av 1980, bränsleinjektorer var mekaniska i naturen. Efter tillkomsten av den elektroniskt styrda motorn, bränsleinsprutningar blev mer avancerade, att förlita sig på motorns dator att tala om för dem när man ska skjuta.

Instruktioner

Grundläggande Injector Felsökning

1 Ta bort skruvarna som håller ventilkåpan till motorblocket med hjälp av en spärrnyckel och uttag. Ställa in ventilkåpan utanför sidan.

2 Ta bort avgasgrenrör från motorn genom att ta bort de sex hex-bultar placerade på framsidan, mitten och baksidan av grenröret. Avgasgrenröret är beläget på passagerarsidan av motorn.

3 Starta motorn. Titta på sex grenrörs hål för rök. En liten mängd vit rök kommer att vara normala. Om ett grenrör hål inte producerar rök, kan detta vara ett tecken på att injektorn på denna cylinder inte aktiveras.

Felsöknings Injektorer med en Prolink

1 Starta motorn och låt den gå tills den når normal arbetstemperatur.

2 Anslut Pro-Link diagnostisk läsare i Deutsch behållaren finns under förarsidan instrumentbrädan. Alla gör och modellbilar är utrustade med Deutsch kärl eftersom elektroniska motorer infördes.

3 Välj "Cylinder Cutoff Test" från listan med alternativ på Pro-Link. Låt motorn sedimentera till 1000rpm och utföra cylinder cut-off. Pro-Link kommer att indikera om en cylinder inte avfyras, vilket tyder på en felaktig injektor.

Felsöknings Insprutare Använda DDDL

1 Starta motorn och låt den når normal arbetstemperatur.

2 Anslut en bärbar dator i Deutsch behållaren finns under förarsidan instrumentbrädan. Kör Detroit Diesel Software DDDL7.0 program.

3 Kontrollera felkoderna som anges på den diagnostiska schema över DDDL7.0 Detroit Diesel programvara, och reparera eller ta bort aktiva och inaktiva koder först innan du fortsätter att felsöka insprutarna.

4 Utför dubbla och tredubbla cylinder cut-off test genom att stänga cylindrarna med hjälp av Detroit Diesel DDDL7.0 programvara. Kontrollera de uppgifter som erhållits genom att gå igenom listorna och information som samlats in från cylinder cut-off test av Detroit Diesel programvara och jämföra dem med historiska motordata som samlats in från programmet. En cylinder som misslyckades för eld eller var låg i strömmen är indikativ för en misslyckad injektor.

Felsökning en Dodge Neon motor

Felsökning en Dodge Neon motor


Felsökning en Dodge Neon motor sker i steg, beroende på vad problemet är. Felsökning för en no-startvillkoret skiljer sig från felsökning av ett tillstånd där motorn går, men går dåligt. En motor behöver tre saker för att köra ordentligt - luft, bränsle och gnista. Om ens en av dessa saker saknas eller är i fel kvantitet, kommer motorn inte att kunna köras, och i de flesta fall, kommer inte att starta.

Instruktioner

1 Se till att batteriet har batterispänningen (12 volt). Om batteriet har mindre än 12 volt, ladda batteriet. Om fordonet startas, kontrollera generatorn genom att trycka på voltmeter svarta ledningen till den negativa inlägg och den röda kabeln till den positiva inlägg. Vrid lampor och luftkonditionering eller värme. Om voltmetern visar mindre än 14 volt, och batteriet är fulladdat, byt generatorn. Växelströmsgeneratorn är placerad på framsidan av motorn. Neon använder en serpentin bälte, så se till att du har ett bälte diagram (klistermärke på huven, eller användarhandboken om etiketten saknas) så att du kan styra bandet ordentligt.

2 Kontrollera om fordonet är ur gas. Om fordonet har gott om gas, kontrollera om gas blir upp till insprutarna och in i motorn genom att ta bort locket från Schrader ventilen på bränsleledningen (ligger nära ventilkåpan på en Neon). Lägg trasan enligt Schrader. Skjut ventilen i, med hjälp av stjärnskruvmejsel. Har en vän vev motorn. Om bränslet skjuter ett par fötter i luften, är problemet inte i bränslepumpen, bränslepump relä eller elektriska komponenter för bränslesystemet.

3 Öppna tanklocket om bränsle inte skjuter ut eller om det bara droppar ut när du är klar med föregående test. Sätt örat nära den öppna bränsledörren. Har en hjälpare vrida om nyckeln på. Om bränslepumpen fungerar, kommer du att höra det i två sekunder. Om du inte hör det, vrida om nyckeln av i fem sekunder, sedan tillbaka i två sekunder. Neon dator stängs bränslepumpen efter två sekunder om den inte känner ett starttillstånd. Om du inte hör bränslepumpen, kontrollera bränslepumprelät genom sondering dess anslutningar med voltmetern. Bränslepumpreläet på en Neon ligger nära förarsidan fenderwell. En terminal bör ha makt endast med nyckeln i två sekunder eller konstant effekt om motorn startar.

4 Kontrollera gnista om bränslesystemet checkar ut OK. Ta en av tändkablarna. Klistra fast den kontakten i slutet av tändkabeln. Lägg tändstiftet på en god jord. En god jord är något som är av metall, så länge som det inte är krom eller aluminium. Vissa Neons har en ventilkåpan aluminium, så om du inte ser en gnista när ventilkåpan, prop pluggen på motorblocket. Har en hjälpare veva Neon över medan du tittar för gnista. Om du ser gnistan överslag är tändsystemet fungerar.

5 Kontrollera kamremmen genom att öppna påfyllningslocket på ventilkåpan. När man tittar på insidan, kan du se kamaxeln. Ha en hjälpare vända bilen över. Om kamaxeln roterar, inte bryts kamremmen. Kontrollera om kamremmen är avstängd en tand genom att ta bort kamremskåpan (på en Neon, är det på framsidan av motorn, som är vänd mot passagerarsidan fenderwell) och foder tidpunkten markerar upp till markeringarna på huvudet. När motorn är i övre dödpunkt (kolven i # 1 cylindern är hela vägen till toppen av cylinderloppet), bör inställningsmärkena radas upp. Linje tidpunkten markerar upp av "stöta" motorn över med nyckeln.

6 Kontrollera datorn om alla andra system checka ut, och bilen startar men går dåligt. Anslut kodläsare in i pluggen under instrumentpanelen (under eller precis till vänster om ratten på en neon). Tryck på "Läs". Matcha koden på läsaren med koden på koden bladet som medföljer läsaren. Reparera vid behov.

Felsökning en Samsung SyncMaster

Felsökning en Samsung SyncMaster


Samsung SyncMaster är en datorskärm som har en stor mängd digitala ingångar. Denna monitor kan anslutas till nästan vad som helst, men du kommer inte att kunna njuta av sin mångsidighet om du har problem med det. Lyckligtvis finns det några enkla felsökning du kan vidta för att lösa enkla problem som kan orsaka din SyncMaster monitor inte fungerar. Dessa steg är ganska enkel och inte kräver någon teknisk kunskap.

Instruktioner

1 Dubbelkolla alla sladdar. SyncMaster monitorn har många ingångar, och om en sladd placeras i fel port eller har lossnat, kommer displayen visas skadade eller tom.

2 Justera ingångs resolution om enheten är ansluten till SyncMaster. Om ett fel dyker upp säger "videoläge inte stöds," din SyncMaster inte kan hantera den aktuella upplösningen nivå. Se din inmatningsenhet bruksanvisning för instruktioner om hur man kan sänka ingångsupplösningen.

3 Tryck på "OSD" -knappen i 5 sekunder för att säkerställa att SyncMaster är olåst. Om bildskärmen har varit inaktiv för länge eller låsfunktion har aktiverats, kommer skärmen inte visar någonting tills skärmen är olåst.

4 Justera färg och videoinställningar. Om grafiken på skärmen visas urtvättade eller pixelated, justera färgen och bildinställningar på datorn. Om du använder Windows, gå till "Kontrollpanelen" klick "Display" och sedan "Inställningar" (om du använder en Mac, gå till "Systeminställningar" och klicka på "Visa"). Justera sedan färginställningarna och video till den optimala nivån.

96 Nissan Sentra: felsökning

96 Nissan Sentra: felsökning


1996 Nissan Sentra är en del av den fjärde generationen av Sentra s att slå den amerikanska marknaden från 1995 till 1999. Alla Sentra trim, med undantag för SE, innehöll en 115 hästkrafter, 1.6L-motor med fyra cylindrar. Sammantaget har 1996 Nissan Sentra haft relativt få bil- eller mekaniska problem jämfört med andra årsmodeller för Sentra. Att veta hur man felsöka några av de vanligaste problemen, såsom läckor luftkonditionering samt felsökning av problem gemensam motor för äldre fordon kommer att bidra till att hålla din Sentra på vägen.

Instruktioner

1 Kontrollera luftkonditionerings läcker runt tjänsten passande ventiler, som är ett vanligt problem för 1996 Sentra. Använda ett luftkonditionerings fluorescerande färgämne kit för att injicera färgämnet i låga sidan montering, som ligger mellan ackumulatorn och kompressorn, som är luft-konditioneringskomponenten nära mitten av motorn med en trissa och bandsystem fäst vid den . Kör fordonets luftkonditioneringssystem och sätta på tonade glasögon för att inspektera för läckage. Om du hittar läckor, använder gubbe tejp och luftkonditionering stop leak att koppla upp läckan. Men se till att följa exakt tillverkarens anvisningar med stopp läckan.

2 Anslut en OBD II scanner för att kontrollera kontrollera motorn ljus. Den bakre syresensor i Sentra motor är ett annat vanligt problem, emellertid kan andra sensorer eller elektriska anslutningar också misslyckas som fordonets åldrar. Den Sentra OBD II terminal ligger under instrumentpanelen till vänster om ratten bas. Slå på OBD II skanner och vrid bilens tändningsnyckeln till tillbehörsläget. Om din skanner inte översätta OBD II-koder, leta upp koder på webbplatser som OBD-koder eller Autozone.

3 Ställ in en multimeter till dess inställning spänningsprovning och kontrollera de elektriska anslutningarna som leder till en sensor innan du byter en felaktig sensor. Vrid bilens tändning till "On" läge, men inte starta motorn. Spänningen på multimetern bör läsa mellan 4,0 och 5,0 volt.

4 Kontrollera om överdriven avgasrök från avgasröret när motorn är igång. Med Sentra, som med alla äldre fordon, åldrande motorer ofta erfarenhet misslyckades packningar och tätningar i tillägg till andra problem som anges av avgasrör rökning. Svart rök indikerar alltför rik på en bränsleblandning, vilket innebär felaktiga eller läckande insprutare eller en misslyckad sensor relaterad till luftbränsleblandningen. Blå rök indikerar olje läcker in i cylindern, vilket normalt sker med äldre motorer. Vit rök är potentiellt katastrofal för din Sentra och sannolikt indikerar en misslyckad topplockspackning, som tillåter kylvätska att läcka in i cylindern området och blanda med motorolja.

5 Gå till en Internet-förberedd dator för att kontrollera om återkallelser som ännu inte gjorts för 1996 Nissan Sentra. Webbplatser med återkallande information är Internet Auto Guide, min bil statistik och Auto Zone. 1996 Sentra har utfärdats påminner för vindrutetorkare, yttre belysning frågor och upphängnings problem.

Felsökning en Toshiba Regza 42 tums LCD

Felsökning en Toshiba Regza 42 tums LCD


Toshiba Regza 42-tums LCD-tv ger en stor display och skarp bild för ditt hem eller kontor när man arbetar på rätt sätt, men ett antal gemensamma frågor kan plåga sin verksamhet. Lyckligtvis inte grundläggande felsökning av TV: n inte kräver någon särskild kompetens eller verktyg.

Instruktioner

1 Kontrollera och se till att Regza strömkabel fortfarande är kopplad till ett vägguttag eller grenuttag. Med de flesta moderna TV-apparater, även när de är avstängda, kommer en liten röd lampa indikerar att de är anslutna till en fungerande strömkälla.

2 Undersök anslutningarna mellan TV: n och satellitmottagare rutan eller kabelmottagare rutan, beroende på vilken TV-tjänst du prenumererar på. Dessa anslutningar görs via audio / video-kablar. Kablarna kommer att variera beroende på din set-up, men portarna på TV: n är färgkodade, och de på mottagaren bör också, tillsammans med kontakterna på kablarna. Börja med att kontrollera kontrollera dina kablar för att säkerställa att alla anslutningar är säkra och att varje kabelkontakten är färgmatchade till hamnen den är ansluten till.

3 Kontrollera koaxialkabeln som leder till mottagaren från väggen (där signalen kommer in i ditt hus). En lös eller frånkopplad koaxialkabel kommer att resultera i vad som kallas "snö" - grå och vita prickar som dansar över skärmen. Koaxialkabeln ska anslutas till baksidan av kabel eller satellitmottagare rutan genom en port märkt "ANT IN."

4 Se till att kabeln är ordentligt fastsatt i hamnen. Emellertid är det en god idé att helt dra koaxialkabeln och kontrollera att stiftet inuti pluggen är fortfarande rakt. Pluggen har ett metalband som kan vridas. Vrid bandet moturs för att ta bort pluggen. Kontrollera tappen inuti pluggen. Om det är böjt bör du byta ut kabeln. Nu, sätt i kontakten, noga med att inte böja stift, och sedan dra åt genom att vrida bandet medurs.

5 Hitta där koaxialkabeln är ansluten till väggen. Det kan eller inte kan vara en löstagbar plugg där, liksom en på baksidan av TV: n. Om det finns, kontrollera att den är säker, som i föregående steg.

6 Titta längs kabeln. Du kan hitta en liten, inline-box längs kabeln (vanligtvis nära TV slut). Detta är ett filter, som är utformad för att förbättra din signal. Om du har ett sådant filter, kommer kabeln ansluten till det vid varje ände (så att du har en kabel som leder från vägguttaget till filtret, och en från filtret till TV: n). Kontrollera anslutningarna på båda ändarna av filtret, precis som du gjorde för TV och vägguttaget.

7 Växla mellan tillgängliga videoingångar på TV: n, med hjälp av fjärrkontrollen, för att säkerställa att ett felaktigt ingångskanal inte har av misstag valt. Detta kan hända om någon glömmer att återställa ingången efter att ändra den för att rymma en DVD eller video game spelare. Använd "Input" knappen längst upp på Regza fjärrkontrollen för att växla mellan videoingångarna tills du hittar en tilldelad din kabel / satellitsignalen.

Felsökning en Sony 42 tums Grand Wega

Felsökning en Sony 42 tums Grand Wega


En stor plasma-TV är en underbar sak att ha i ditt hem, utom när det är något fel med det. Att inte veta det specifika problem som påverkar din Sony 42-tums Grand Wega kan vara oerhört frustrerande. När allt kommer omkring, vad är värre än att ha en stor, vacker TV för att titta på spelet på om det inte fungerar? Använda din Grand Wega manual är alltid ett alternativ för felsökning, men om din 42-tums Grand Wega stöter något av följande problem, du nu vet diagnosen utan att referera till handboken.

Instruktioner

1 Om din Sony 42-tums Grand Wega fungerar bra, men sporadiskt har en svart skärm och inget ljud, kontrollera strömförsörjningen för att se om det fungerar. Dessa är oftast tecken på att din TV har ett nätaggregat fråga.

2 Om du har nyligen ersatt lampan på Grand Wega och har märkt utseendet på två små blå prickar i mitten av skärmen, leta efter en defekt lampa och eventuellt ersätta den. De blå prickarna kan tyda på att lampan som nyligen installerades var trasig och behöver bytas ut. Lampan kan också behöva replcaed om en röd och grön lampa blinkar och sedan lampan tänds.

3 Kontrollera om en felaktig Freeview låda. Detta är oftast den skyldige om standby ljus på 42-tums Wega inte vända sig till "på" grön färg när du använder på / av-knappen på TV eller när du använder fjärrkontrollen, utan istället går från en röd till en bärnstensfärgad färg. I detta fall har det ingenting att göra med Wega själv.

4 Sätt tillbaka panelen. En dålig panel som behöver bytas indikeras med gröna linjer som går över skärmen på din 42-tums Grand Wega när den är påslagen.

5 Se om en av de tre fläktarna inuti enheten inte roterar. Detta kan vara fallet om, när man försöker slå på Grand Wega, går det till grönt, fläkten startar skärmen "klickar" och den röda ström / standby lampan börjar blinka.