hastighetsmätare ljus lampa

Hur man byter en vägmätare Ljus i en 2000 Honda Accord

Hur man byter en vägmätare Ljus i en 2000 Honda Accord


Vägmätaren är det instrument som håller reda på det avstånd som bilen färdas och upplyst av en liten lampa som ligger direkt bakom instrumentdisplayen. När denna lampa brinner ut, kan det bli svårt att läsa din bilens körsträcka, särskilt nattetid. Följ dessa steg för att byta ut den utbrända vägmätare ljus i 2000 Honda Accord.

Instruktioner

1 Förvandla din bil av, pop motorhuven och koppla bort kabeln från batteriets minuspol.

2 Ta mätenheten panelen genom att skruva loss de två skruvarna på toppen av mätenheten panelen. När du har tagit bort skruvarna, lokalisera de två flikarna på undersidan av mätenheten panelen skjuta dem och dra panelen ur instrumentbrädan.

3 Leta upp och ta bort de fyra skruvarna som håller mätenheten i instrumentbrädan. När du har gjort detta kommer du att kunna dra mätenheten ur instrumentbrädan. När du drar ut det, notera att det finns tre elektriska kablar som är anslutna till baksidan av mätenheten - dessa måste lossnat från mätenheten.

4 Byt ut gamla vägmätare lampan på baksidan av mätenheten (detta är direkt bakom vägmätaren display) - en ny glödlampa kan köpas hos din återförsäljare. När du har bytt ut glödlampan, sätt tillbaka de tre kablarna på baksidan av mätaren displayen och sätta displayen tillbaka till instrumentpanelen, sätta tillbaka de fyra skruvarna. När du har gjort detta, sätta mätenheten panelen igen och säkra den med två skruvar.

5 Sätt tillbaka kabeln till batteriets minuspol.

Hur ändrar jag Hastighetsmätare kabel på en 1995 Ford Escort?

Hur ändrar jag Hastighetsmätare kabel på en 1995 Ford Escort?


En felaktig hastighetsmätare kabel kan orsaka hastighetsmätare nålen inte bara gå över styr, men så småningom att inte röra sig alls. I båda fallen, utan att veta hur fort du kör kan kosta dig inte bara vad du spenderar i delar och arbete, men också en potentiellt liten förmögenhet i fortkörningsböter. På den ljusa sidan, som ersätter kabeln på en Ford Escort är inte särskilt svårt för den bestämda hem mekaniker med en guide att gå efter, rätt verktyg och rätt delar.

Instruktioner

1 Koppla bort den negativa batterikabeln med batterinyckeln för att inaktivera krockkudden och vänta en hel minut för reservkraft fullgöra.

2 Ta bort rattstången täcker, airbag-modulen, och ratten. Använd 1/2-tums spärr med lämplig halv-tums uttag för att ta bort ratten fästmuttern och ratten avdragare för att ta bort hjulet. Man måste vara försiktig med airbagmodulen.

3 Bänd ut klippet som håller kabeln till växellådan med en skruvmejsel och dra ut kabeln.

4 Ta bort tillbehörs switchar eller täckplåtar från kombiinstrumentet panel genom att bända dem noga med en skruvmejsel och koppla sina respektive kontakter.

5 Ta bort trimpanelskruvarna upptill och nedtill och dra panelen lös.

6 Ta bort skruvarna som håller fast klustret med lämplig Torx drivrutin. Dra klustret ut och koppla den elektriska kontakten och hastighetsmätare kabel.

7 Om du byter ut innervajern bara dra ut den ur huset. Om du byter ut kabelhuset också, hoppa över steg 8, ta bort den från dess klipp och dra den genom brandväggen.

8 Coat den nya kabeln med massor av universalfett och skjut in i huset.

9 Byt ut alla delar i omvänd ordning än den där de togs bort och återansluta den negativa batterikabeln.

Hur man ansluter en hastighetsmätare kabel till en överföring

Hur man ansluter en hastighetsmätare kabel till en överföring


Hastighetsmätaren talar om hur snabbt bilen färdas för att lyda hastighetslagar. Hastighetsmätare, i kombination med den vägmätare, har användbarhet för computing avstånd och restid. De flesta fordon använder en manuell kabel ansluten till transmissionshuset att dechiffrera rpm (varv per minut) signal. Hastighetsmätaren kabel, men enkel design, bryter ner som någon annan komponent. Hastighetsmätare kablar misslyckas av brist på smörjning, påverkan, slitage och kabelbrott. Anslutning av en hastighetsmätare kabel kräver några enkla steg och verktyg.

Instruktioner

1 Placera fordonet i "Park" eller neutrala med nödbroms uppsättningen. Lyft huven och koppla den negativa ( "-") batterikabeln. Använd en våning jack för att lyfta fordonet tillräckligt hög för att placera två jack står under framsidan av ramen nära varje hjul. Använd ordet jack att häva den bakre delen av fordonet och placera två jack står under ramen nära varje hjul.

2 Använd ett måttband för att mäta längden på den gamla hastighetsmätare kabel, om du har tagit bort det från fordonet. Det bör vara den exakta längden. Fästanordningar på varje ände bör vara identiska, så långt som till kopplingsanordningen och diametern av kopplingsanordningen, som kommer att se ut som ett gängat lock. Glida under fordonet med en butik ljus. Leta efter kabeln monterad på transmissionshuset. Ta bort eventuella värmesköld eller lera mantel för att få tillgång till kabeln med en socket och skiftnyckel.

3 Torka av hastighetsmätare kabelanslutning med en trasa. Använd en tång för att dra ut metall hästsko fjäderklämman som ansluter kabeln till transmissionshuset, om sådan finns. För gängade locket design, grepp locket med tång, och vrid den moturs för att skruva det. Dra ut, och märker torget skåran på insidan av kabeln. Sätt i det nya kabeln i växelhuset, och skruva fast den för hand endast ett fåtal trådar i.

4 Ta den andra änden av ersättningskabeln och vrid det lilla torget hack. Om det inte rör sig, betyder det att kabeln har sittande i transmissionen. Avsluta skruva i kappmuttern och dra åt den med en tång. Följer den gamla kabeln upp mot framsidan av fordonet. Använd en socket och skiftnyckel för att lossa bulten på konsolen som håller den gamla kabeln på plats. Slip den gamla kabeln ut och placera den nya kabeln i fästet. Dra åt bulten med en socket och skiftnyckel.

5 Skjut upp den nya kabeln genom motorrummet, följer samma väg som den gamla kabeln. Flytta till motorrummet, och leta efter en annan kabel fäste låg i brandväggen. Använd en socket och skiftnyckel för att lossa bulten. Slip den gamla kabeln ut och placera den nya kabeln i dess ställe. Byt ut bulten och dra åt den med en socket och skiftnyckel. Dra den nya kabeln upp och låt lägga den över en komponent så att den inte faller tillbaka ner.

6 Skjut under instrumentbrädan på förarsidan med butiken ljus. Slå upp under instrumentbrädan, och lokalisera kabeln där den skruvas in på baksidan av hastighetsmätare klustret. Använd en tång för att skruva av locket skruven och dra gratis. Använd tång för att ta bort den hästskofjäderklämman, om sådan finns. Flytta till motorrummet.

7 Leta upp gamla kabeln där det kommer igenom brandväggen, inuti en gummigenomföringen. Dra gummigenomföringen ur brandväggen hålet, dra sedan den gamla kabeln genom brandväggen hålet. Använd ett rakblad för att skära en sida av genomföringen för att ta bort kabeln från genomföringen. Placera genomföringen på den nya kabeln om en fot eller så bakom kabelskruven. Kör den nya kabeln i brandväggen hålet och tryck genomföringen tillbaka till brandväggen hålet.

8 Skjut under instrumentpanelen. Använd butiken ljus att upptäcka den nya kabeländen. Använd fingrarna för att skruva skruven på baksidan av hastighetsmätaren huset. Dra åt med en tång. För den andra designen kontakten trycker kabeländen i hastighetsmätaren huset, och glida klippet tillbaka ner över låsspåret för hand, eller tryck det på plats med tång.

9 Använd ordet jack att häva fordonet och ta bort alla uttagen golv. Anslut den negativa batterikabeln med en socket och skiftnyckel. Provkör fordonet, och notera driften av instrumentbrädan hastighetsmätare.

Orsaker av hastighetsmätare Störningar i en Honda Civic

Orsaker av hastighetsmätare Störningar i en Honda Civic


En väl fungerande hastighetsmätare i en Honda Civic bör vila när bilen går på tomgång och bör långsamt stiga till följd av acceleration av bilen. När en hastighetsmätare fel, kan det fungera på många olika sätt, bland annat konstant tomgång, stiger när bilen är i viloläge, rapporterar en felaktig hastighet, och guppade upp och ner. När en Kulturhus s speedometer felfunktioner, kan det bero på ett antal problem.

lösa Trådar

Den vanligaste orsaken till hastighetsmätare fel är lösa sladdar som kopplas in på baksidan av hastighetsmätaren. Lösa trådar ofta orsakas av felaktig placering då fordonet tillverkades, eller på grund av att köra flera gånger över ojämn terräng.

Kortslutning

En kortslutning orsakar hastighetsmätaren i en Honda Civic inte fungerar. Ofta är en kortslutning till följd av plastklämman bryta som håller trådarna bort från motorn. Utan ett klipp, kommer trådarna gnida fritt mot motorn, så småningom resulterar i nakna ledningar som kortsluta mot metallen i bilen.

Variabel hastighetssensor

Variabel hastighetssensor, även känd som VSS, ligger på överföring och kommer att orsaka hastighetsmätaren förblir inaktiv under acceleration om den är skadad. Korrosion på anslutningen kan också leda till hastighetsmätare fel, och i allmänhet korrigeras genom rengöring, reparation eller utbyte.

Exhaust Gas Recirculation System

Avgasåterföringssystem, ofta kallad EGR, är en ventil på motorn som öppnas för att tillåta avgaserna att passera igenom. Om EGR går dåligt eller skadas kan den fortfarande vara öppen när det är tänkt att vara stängd, vilket kommer att leda till hastighetsmätaren till bob upp och ner sporadiskt, och kommer också att göra att motorn köras mycket grovt.

blåst säkring

Varje Honda Civic har en säkringsdosa, som är placerad på insidan av instrumentpanelen på förarsidan. Om säkringen som styr hastighetsmätaren lossnar eller slag, kan hastighetsmätaren beter sig oförutsägbart, eller sluta fungera helt och hållet. En säkring kan identifieras av en svart fläck i plasten.

syre~~POS=TRUNC

Till skillnad från de flesta andra bilar har Honda Civic två syresensorer, som vidarebefordrar information avgaser till bilens dator så att bränsletillförseln och tändhastigheten för motorn förblir stabil och effektiv. Om en eller båda syresensorer fel, felaktig tändning och bränsletillförseln kan orsaka att motorn går dåligt, vilket gör att hastighetsmätaren rycker och stamma svar. En dålig syresensor är ofta åtföljs av kontrollera motorn ljus.

Problem med den digitala Hastighetsmätare på Honda Civic

Problem med den digitala Hastighetsmätare på Honda Civic


De flesta Honda Civic har digitala hastighetsmätare. I stället för en analog hastighetsmätare som informerar dig om din hastighet, den digitala hastighetsmätaren anger numeriskt hastigheten på instrumentpanelen. Vissa konsumenter har uttryckt vissa reservationer om digitala hastighetsmätare.

effekter

På Honda Civic forum, har vissa konsumenter klagat över att den ljusa instrumentpanelen som visar hastigheten på din bil är mer störande än en analog hastighetsmätare.

Identifiering

En 1993 Popular Science artikeln noteras att digitala hastighetsmätare runda upp till närmaste tal för din hastighet; en analog hastighetsmätare kan berätta för dig om du ska 55,5 miles per timme, men en digital hastighetsmätare kommer att ange 56 miles per timme. Honda Civic ägare kanske inte kan identifiera sin rätt hastighet och beräkna sin gasförbrukning.

överväganden

Förutom konsumenternas oro, kan alla digitala hastighetsmätare har unika problem. Till exempel, Honda Civic med LCD-display fall kan spricka, stoppa den digitala displayen från att arbeta. Även om ett elektriskt problem uppstår, kommer den digitala displayen fungera.

Hur man installerar en marin hastighetsmätare

Hur man installerar en marin hastighetsmätare


Båtägare vill alltid veta hur snabbt de ska. Oavsett om det är en 5-knut segelbåt eller en 100-knut racer, är fixeringen vid hastighet genomträngande. Noggrant mäta hastigheten på en båt är ett komplext problem, men de flesta av det hårda arbete har redan gjorts av instrument tillverkare- allt som återstår för båtägaren att göra är att installera en handfull delar, komma ut på vattnet, och börja konkurrera för varje extra knops fart.

Instruktioner

1 Hitta en lämplig plats på båtens instrumentpanel. Borra ett hål i panelen, för in GPS hastighetsmätare och säkra dess fäste på baksidan av panelen som beskrivs i hastighetsmätaren anvisningen.

2 Leta lämpliga källor för 12-volts. De flesta GPS-hastighetsmätare behöver en jordanslutning och två + 12-volts anslutningar: en för bakgrundsbelysning och en för själva instrumentet. På de flesta båtar är de befintliga instrumenten anslutna till lämpliga ström bussar som hastighetsmätaren kan dela.

3 Crimp terminal beslag på ändarna av hastighetsmätarens strömkablarna och anslut dessa till marken och bussar makt. GPS hastighetsmätare bör nu vara klar att använda.

1 Montera Hastighetsmätaren och ansluta sin bakgrundsbelysning till en strömkälla, på samma sätt som för GPS-hastighetsmätare.

2 Hitta en lämplig väg för tryckröret. Displayen kommer att anslutas till pitot av ett tunt, styvt rör som överför vattentrycket vid pitot till sensorn på displayen. Röret har att lutningen nedåt mot akterspegeln vid alla punkter; om det finns bottnar i röret kan vatten samlas inuti och förstöra instrumentets avläsningar.

3 Hitta en plats på akterspegeln för att montera pitotröret. Det bör vara väl klart stråk, trimplan, roder och propellrar, och spetsen av pitot bör sträcka sig åtminstone 2 inches under skrovet. Skruva pitot fästet på akterspegeln med pitot pekar rakt nedåt.

4 Borra ett hål i akterspegeln, väl över vattenlinjen, för tryckröret att passera igenom. Hålet ska vinklas nedåt på ca 45 grader. Dra tryckröret genom hålet, anslut den till pitot, och säkra det på plats med tätningsmedel och kabelklämmor. Anslut den andra änden av tryckslangen till Hastighetsmätaren, putsning den vid behov.

1 Köp ett skovelhjul eller ultraljudsgivare, en displaymodul och lämpliga kablar. Dessa system är dyra, men erbjuder mycket exakt hastighet-through-the-vatten avläsningar och fungerar lika bra vid mycket låga hastigheter som de gör på snabbare båtar. De flesta moderna system använder en enda NMEA 2000 kabel för både ström och data och NMEA 2000 skärmar kan arbeta med givare från andra tillverkare.

2 Välj en plats för givaren genom skrov. Det bör vara i ett område med relativt rent vattenflöde, och bör inte vara bakom en köl, roder, propeller eller annan bihang. Med båten ur vattnet, borra ett hål i skrovet för givaren. Om du har en kärn glasfiber skrov, borra hålet lite överdimensionerade och linje det med förtjockad epoxi för att täta kärnan innan borrning av hål igen i rätt storlek.

3 Sprid lite strö förening, såsom 3M 4200, på flänsen av givaren genom skrovet och montera den i hålet. Anslut en NMEA 2000-kabeln från en T-anslutning på stamnätskabel till givaren. Slå på båtens elsystem och ställa kontrollerna på displayenheten för att visa hastighetsmätare läsning i enheter och format du föredrar.

Hur man justerar båtens hastighetsmätare

Hur man justerar båtens hastighetsmätare


Noggranna hastighetsavläsningar kan vara mycket viktigt på en båt, särskilt för skidåkning applikationer. För vissa båtägare kan det ingen roll alls. Många hastighetsmätare är inte justerbar. Airguide hastighetsmätare är en av de få som har en justerskruv för att upprätthålla noggrann hastighetsavläsningarna. Hastighetsmätare utan en justeringsskruv kan kräva ersättning av hastighetssensorn - kallad en pitot eller röret som löper från hastighetsmätaren till pitot. Äldre hastighetsmätare kan kräva service av en utbildad tekniker eller ersättning.

Instruktioner

1 Leta reda på små insexskruven på framsidan av hastighetsmätaren. Vrida skruven kommer att ändra hastigheten läsning visas.

2 Hitta insexnyckel från insexnyckel uppsättning som passar skruven på framsidan av hastighetsmätaren och ställ den åt sidan.

3 Slå på GPS-enheten och börjar köra båten.

4 Justera insexskruven på hastighetsmätaren med hjälp av insexnyckel när GPS-enhet visar en hastighet av 25 till 35 miles per timme. Hålla en jämn hastighet inom detta område och vrid skruven åt vänster eller höger tills hastighetsmätaren visar samma hastighet som GPS-enheten.

5 Bekräfta hastighetsmätaren visar noll vid stopp. Kontrollera att hastighetsmätaren och GPS-enhet upprätthålla nära avläsningar under en rad hastigheter. Om de inte gör det, kan det vara nödvändigt att byta ut komponenter som är slitna eller har hastighetsmätare betjänas av en utbildad tekniker.

Hur man rengör en hastighetsmätare ansikte

Hur man rengör en hastighetsmätare ansikte


Hastighetsmätare finns på allt körbara från mopeder till stora riggarna. För att skydda den mekanism hos anordningen, hastighetsmätare har en plastbeläggning. Vid rengöring en hastighetsmätare ansikte, bör du vara försiktig i de verktyg och rengöringsmedel du använder. Något slip eller innehållande starka lösningsmedel kan resultera i repor, grumling eller missfärgning av plasten. Detta kan skapa ett hinder för att titta på hastighetsmätaren.

Instruktioner

1 Torka bort allt damm som finns på plastytan med en mikrofiberduk.

2 Applicera 1/4 tsk plast polish till ett skum vax applikator, och tillämpas på hastighetsmätare ansikte med upp-och-ned och sida till sida rörelser.

3 Torka ansiktet med en ren mikrofiberduk för att avlägsna all plast polska återstod.

4 Spraya hastighetsmätare ansiktet med ett plastskikt spray på tätningsmedel. Låt det sitta i 10 till 15 sekunder. Torka av med en ren mikrofiberduk.

Hur kalibrera hastighetsmätare efter en däckstorleksökning

Hur kalibrera hastighetsmätare efter en däckstorleksökning


Ett fordons hastighetsmätare ger föraren en noggrann uppskattning av fordonets hastighet. Hastighetsmätare på aktie fordon kalibrerad för användning med fordonets lagerdelar. Ändra lagerdelar, inklusive fordonets däck, kan kasta bort hastighetsmätaren kalibrering; större däck orsakar hastighetsmätaren för att läsa en hastighet långsammare än fordonets verkliga hastighet medan mindre däck orsakar hastighetsmätaren för att läsa en hastighet snabbare än fordonets verkliga hastighet. Du kan kalibrera en hastighetsmätare i några enkla steg.

Instruktioner

mekanisk hastighetsmätare

1 Öppna fordonets motorhuv och lokalisera sändningen. Skruva hastighetsmätaren kabeln från transmissionens svans axel och använd en skiftnyckel för att skruva loss skruven som håller växelhuset locket på plats. Avlägsna plattan för att exponera de två växlar: drivkugghjulet monterad inuti transmissionen och det drivna kugghjulet fäst vid hastighetsmätarvajern. Räkna antalet tänder på det drivande drevet och anteckna antalet.

2 Mät från toppen av en av fordonets hjul till mitten av hjulet. Multiplicera detta tal med två för att bestämma diametern hos däcket. Dividera 12.532 av däckets diameter för att bestämma däckets varv per km och dela 20.168 av däckets diameter för att bestämma däckets varv per mil.

3 Multiplicera bilens varv per km av mängden driv kuggar bestämda i steg 1. Multiplicera värdet av fordonets axelförhållande. Titta på bilens axelförhållande på verifikationerna som följde med bilen. Det kan också finnas inuti fordonets handskfacket. Dividera lösningen genom 1001. Denna siffra är antalet drivna kuggar som behövs.

4 Kontakta fordonstillverkaren eller en lokal hastighetsmätare serviceställe och köpa nödvändig drivna kugghjulet för din bil. Du måste ange fabrikat, modell och år på din bil så att du får rätt växel.

5 Ta bort den gamla drivna kugghjulet från slutet av hastighetsmätaren kabeln genom att dra ut de klipp som håller den på plats. Fäst nya drivna kugghjulet på plats på hastighetsmätaren kabeln. Byt växelhuset locket och fäst det på plats med skruven du tog bort i steg 1. Fäst hastighetsmätare kabel tillbaka till sin position.

elektroniska hastighetsmätare

1. Bestäm avståndet provkörningen som behövs för att kalibrera din hastighetsmätare. Denna information kan vara i din instruktionsbok eller annan dokumentation, men det är också tillgänglig från fordonstillverkaren.

2 Håll kalibreringsknappen på hastighetsmätaren, starta bilen och släpp knappen.

3 Tryck på knappen igen och köra avståndet föreskrivs av hastighetsmätare tillverkaren.

4 Tryck på knappen en tredje gång efter att du har kört den utsedda avstånd. Efter att ha tryckt på knappen den tredje och sista gången, kommer hastighetsmätaren kalibrera sig för att passa den nya däckstorlek.

Digital hastighetsmätare Problem

Digital hastighetsmätare Problem


Digitala hastighetsmätare avser hastighetsmätare, eller mätare som är avsedda att läsa hastigheten hos ett landfordon via en digital avläsning i motsats till en analog mätare. Digitala hastighetsmätare kan utveckla problem för många skäl, varav de flesta kan lösas genom att följa några grundläggande felsökningsmetoder.

lös anslutning

En läsning som fluktuerar, minskar eller ökar i antal även när motorns varvtal är fortsatt stabil, resulterar ofta från en lös kabelanslutning. Kontrollera att kabeln som går från motorn inre till hastighetsmätaren är säker och fäst den vid behov.

hastighets~~POS=TRUNC

En felaktig hastighetssensor, som detekterar hastigheten hos hjulets rotation, kan misslyckas med att sända korrekta signaler till den digitala hastighetsmätaren, vilket resulterar i felaktiga gauge avläsningar, eller inga avläsningar vid alla. Byte av felaktiga hastighetssensorn åter typiskt korrekt digital hastighetsmätare funktion.

felaktig Hastighetsmätare

Hastighetsmätaren i sig kan vara felaktig, vilket resulterar i felaktiga mätarna. Föraren kan kontrollera hastighetsmätaren läsning med hjälp av en bärbar hastighetsmätare under körning. En signifikant skillnad mellan värdena från de två hastighetsmätare indikerar typiskt installerade hastighetsmätaren är felaktig och behöver ersättas.