byta olja harley davidson flht

Hur man byta olja på en 1990 Harley-Davidson FLHT

Hur man byta olja på en 1990 Harley-Davidson FLHT


Harley-Davidson FLHT är bättre känd som Electra Glide Standard; det är en av världens främsta touring motorcyklar. Under 1990 års modell, Harley Big Twin motor var 1340cc (80-kubik-tum) Evolution V-Twin. Byte av olja på moderna Harley motorer utförs i stort sett på samma sätt på alla stilar, oavsett årsmodell och motorfamilj. Det är en ganska enkel gör-det-själv-uppgift.

Instruktioner

1 Starta 1990 Harley-Davidson FLHT motor och värm upp under några minuter. Stäng av den. Placera ett uppsamlingskärl under FLHT oljetank. Lossa klämman på oljetanken avloppsslangen med en skruvmejsel eller en 1/4-tums mutterdragare. Dränera all gammal olja ut ur tanken. Byt avtappningspluggen och dra åt klämman.

2 Flytta drain pan till framsidan av motorn, under oljefiltret. Lossa det gamla oljefiltret något, med rätt storlek filter skiftnyckel. Ta bort filtret när oljan har avslutat dropp.

3 Prime det nya filtret genom att hälla några uns av ny olja i filtret, sedan installera det på motorn. Vrid filter ordentligt, sedan vrida den för hand en annan halvt varv. Fyll oljetanken specifikation (se bruksanvisningen).

4 Starta motorn och låt den gå när du söker efter läckor. Torka motorn ren med en trasa och städa upp utspilld olja med en olja-torr förening.

Hur man byter en Harley-Davidson Nyckelrings Batteri

Hur man byter en Harley-Davidson Nyckelrings Batteri


Harley-Davidson har flera typer av nyckelbrickor som för sina motorcyklar och de används för att låsa och ställ in cykeln larm. Beroende på vilken typ av nyckelbrickan du har, kan du byta ut batteriet en mängd olika sätt och helt enkelt. En reservbatteri kan köpas på någon kemist, smycken disk eller på din Harley-Davidson återförsäljare. Vanligtvis en juvelerare kommer att ersätta batteriet för dig gratis, men om du vill göra det själv, köpa mer än ett batteri och passa på att rengöra din fob också.

Instruktioner

1 Slå din nyckel fob över tills du hittar en skruv. Vanligtvis nyckelbrickan s skruven är på baksidan. Skruva skruven försiktigt placera skruven där du inte kommer att förlora det. Om nyckelbricka inte innehåller en skruv och sedan ta fob från din nyckelring och försiktigt bända fob isär på toppen av nyckelringen hålet med en liten skruvmejsel.

2 Ta nyckeln fob isär försiktigt. Ta bort batteriet. Rengör den med konserverad luft om du har några till hands, och se till att ta bort eventuellt skräp där knappsatser uppfyller kontakter.

3 byta ut batteriet med den positiva sidan uppåt. Byt ut nyckelbricka locket och skruva den på plats.

4 Testa din nyckelbricka på din motorcykel. Det är en bra idé att hålla ett reservbatteri till hands ifall din fob slutar fungera på vägen. På garage öppnare nyckelbricka den röda lysdioden ska tändas när du trycker på tangenterna.

Hur man byter en Harley-Davidson bensintank

Hur man byter en Harley-Davidson bensintank


Harley-Davidson gastankar har få komponenter som en ryttare kan reparera. Men du kanske vill ta bort en om du behöver för att fixa repor eller bucklor eller om du vill ha en anpassad färg jobb gjort. Ta bort en softail tank är ganska enkelt, men du bör göra det med en säkerhets första attityd. Batteriet ska vara frånkopplad och bränslet dräneras innan du börjar. Detta innebär också att ta bort sätet före start.

Instruktioner

1 Skruva fästet på toppen av fender som håller sätet med en kryssmejsel.

2 Skjut sätet bakåt av cykeln för att frigöra tungan under stolen från sitt fäste i ramen. Lyft sitsen gratis och lägg den åt sidan.

3 Koppla bort minuspolen från batteriet med en 10 mm nyckel.

1 Vrid handtaget på bränsle petcock till "off" -läge.

2 Lossa utloppsslangen från petcock med en mutterdragare och dra det gratis. Ta bort vakuumslangen från vakuum nippel på petcock med en platt skruvmejsel.

3 Placera en lång bränsleslang på petcock produktion bröstvårtan. Route den andra änden av bränsleslangen till en lämplig gas kan.

4 Vrid handtaget på petcock till "reserv" -läge.

5 Anslut en handpump till vakuum nippel på petcock med en liten slang. Tillämpas bara tillräckligt vakuumtryck med pumpen för att erhålla ett bra flöde av gas genom systemet in i gasen kan. Tillåt allt bränsle rinna.

1 Vrid hex montering av bränsle petcock motsols med en skiftnyckel och ta bort den från botten av bensintanken.

2 Skruva av excenterlås ovanpå instrumentpanelen med en öppen nyckel. Koppla ur alla de inre elektriska fästelement mellan instrumentpanelen och bränsletanken. Lyft panelen bort från tanken och ställ den åt sidan på en säker plats.

3 Lossa fästena på bränsle crossover linje med en skruvmejsel eller mutterdragare. Ta linjen.

4 Ta bort de främre och bakre fästbultar på tanken med en spärrnyckel. Koppla ventilationsledningen från tanken för hand.

5 Lyft bort tankhalvorna från motorcykeln.

6 Installera tankarna i omvänd ordning. Fyll på bränsle i tanken efter installationen och kontrollera noga för läckage kring beslagen.

Hur man byter bromsar på en Harley-Davidson

Hur man byter bromsar på en Harley-Davidson


Byta din Harley-Davidson motorcykel är bromsbelägg före friktionsgenererande material försvinner till en tjocklek mindre än 1/8 av en tum kan behålla din Harley-Davidson förmåga att stanna snabbt och säkert. Medan försiktighet måste vidtas för att undvika skador på motorcykel hydrauliska bromsslangar och skivor, kan du uppnå denna uppgift i en relativt kort tid med hjälp av vanliga handverktyg. Med lite träning, bör de flesta Harley ägare kunna ersätta deras motorcykelns bromsbelägg inom en halv timme.

Instruktioner

1 Unbolt bromsoket från framgaffeln med hjälp av en hylsnyckel. Lyft bromsok utanför dess monteringspunkten på den nedre gaffelbenet. Skjut bromsok från bromsskivan.

2 Häng tjocklek från motorcykelns styre, med hjälp av ett bungee rep att vagga tjocklek. Häng inte bromsok från sin bromsslangen.

3 Placera spetsen på en skruvmejsel mellan bromsklossarna. Tryck på bromsbeläggen mot sidorna av bromsok, med skruvmejseln som en hävstång för att dra tillbaka bromsok s kolvar i bromsoket huset.

4 Lossa bromsbelägg bultarna från baksidan av bromsok med hjälp av en hylsnyckel. Dra bromsbelägg ur bromsok.

5 Dra bromsbelägg av anti-skallra klipp och kasta dem. Placera en ny uppsättning bromsbelägg runt slammerförhindrande klämman.

6 Sätt i bromsbeläggen i bromsoket, rikta in hålen på undersidan av bromsbeläggen med bromsok s bulthål. Skruva bromsbelägg bultar på plats med hjälp av en hylsnyckel.

7 Skjut bromsok över bromsskivan och på dess monteringspunkt på den nedre gaffelbenet. Skruva bromsok s bultar på plats med hjälp av en hylsnyckel för att säkra tjocklek på framgaffeln.

8 Pumpa bromsspaken flera gånger för att driva bromsok är kolvarna mot bromsbeläggen. Stanna när bromshandtaget ger en fast känsla när den dras.

9 Sätt tillbaka de bakre bromsbelägg att följa samma förfarande, unbolting bromsok från den vänstra sidan av bakhjulet i stället.

Hur man byter olja i en 2003 Harley Davidson

Hur man byter olja i en 2003 Harley Davidson


Regelbunden olje- och vätske förändringar är en viktig ingrediens för att upprätthålla din Harley-Davidson motorcykel. Om den lämnas oförändrad, kommer oljan att bryta ner med tiden, förlorar de smörjande egenskaper som skyddar motorn och transmissionen formen skador. Till skillnad från andra tillverkare, Harley-Davidson V-twin motorer använder tre separata oljor: motorolja, primär vätska, och transmissionsolja. Alla tre måste bytas regelbundet för att förlänga livslängden på din bil, en process som kan göras ganska enkelt med rätt verktyg.

Instruktioner

Motorolja

1 Leta reda på motoroljeavtappningspluggen och placera oljedropplådan direkt under den. På de flesta modeller är avtappningspluggen som finns under den högra sidan av motorn, intill ramlisten. Sportster modeller är utrustade med en dräneringsslang som är ansluten till oljetanken i stället för motorn. Ta bort avtappningspluggen och låt oljan rinna fullständigt. Rengör avtappningspluggen och byt ut O-ringen innan du installerar kontakten på motorn eller avloppsslangen.

2 Ta bort oljefiltret med en filternyckel och kassera den. Prime ditt nya oljefiltret genom att fylla den med olja och installera den för hand på motorn. Lägg upp till 3 liter motorolja i motorn eller oljetanken.

3 Starta motorn och långsamt lossa oljefiltret tills oljan börjar sippra ut från mellan filtret och motor - detta kommer att blöda ut eventuell luft som kan ha varit instängd i oljesystemet. Dra filtret omedelbart och stoppa motorn. Torka bort utspilld olja med en butik handduk.

primära Fluid

1 Leta reda på primära avtappningspluggen på motorns vänstra primära bostäder. Bottenpluggen sitter under runda derby locket på den primära. Placera oljedropplådan under pluggen och dränera den primära vätskan fullständigt. Rengör avtappningspluggen ersätta O-ringen innan du installerar kontakten på den primära bostäder.

2 Ta bort derby locket och packningen från den primära bostäder. Häll färsk primär vätska i den primära bostäder genom derby hålet. Fylla den primära tills vätskan är i kontakt med basen av kopplingsmembranfjäder.

3 Sätt tillbaka derby locket och packningen. Torka bort utspilld primär vätska med en butik handduk.

transmission Fluid

1 Lossa transmissionsolja påfyllningslocket på motorn för att påskynda dräneringsprocessen.

2 Leta reda på sändningsavtappningspluggen. Bottenpluggen är normalt centrerat på baksidan av motorn. Softail modeller placera avtappningspluggen mellan de bakre stötdämparna. Placera oljedropplådan under avtappningspluggen och tappa ur växellådsoljan helt. Rengör avtappningspluggen och byt ut O-ringen innan du installerar pluggen.

3 Ta bort transmissionsolja påfyllningslocket och tillsätt långsamt upp till en liter transmissionsolja genom påfyllningsröret. Sätt på tanklocket och torka bort transmissionsolja som kan ha spillts med butik handduk.

Hur man byter olja i en Harley Davidson Primary Unit

Hur man byter olja i en Harley Davidson Primary Unit


En Harley Davidson motorcykel har några liknande underhållsbehov som en vanlig bil. Om du inte har ändrat oljan i din Harley Davidson primära enhet nyligen, kan du sätta överskott slitage på Harley motor. När motorolja blir gammal, blir det tjockt och förorenat och kommer inte att flöda som det ska. Detta gör att din motor att ha felaktiga friktionsnivåer, vilket minskar dess kylningsförmåga. Byt olja i din primära enhet på en regelbunden basis för att hålla din motorcykel kör effektivt.

Instruktioner

1 Värm upp din Harley motor genom att gå för en kort åktur. Detta värmer upp oljan och hjälper den att strömma ut ur reservoaren.

2 Placera Harley på block innan du byter olja. Skjut ett oljetråg under motorcykeln, ta bort oljefilter och reservoarpluggen.

3 Låt oljan rinna i minst en halvtimme. När du är klar, installera den nya oljefiltret och byt ut kontakten.

4 Ta bort oljelocket på den primära enheten och fyll behållaren med olja. Byt ut oljelocket och slå på motorn. Låt den gå i ungefär en minut, sedan stängas av.

5 Fyll reservoaren tills oljan når mellanregistret. Byt ut oljelocket och kassera den använda oljan.

Hur man byta olja på en Harley-Davidson FLH Twin Cam 88

Hur man byta olja på en Harley-Davidson FLH Twin Cam 88


Även regelbundet underhåll är ett måste för alla Harley-Davidson motorcykel, kan kostnaden för att det arbete som utförts av en Harley-Davidson återförsäljare vara mer än de flesta människor är villiga att spendera. Gör majoriteten av "vridande" så kan du spara en hel del pengar, förutsatt att du gör jobbet rätt. Ändra din Harley-Davidson FLH Twin Cam 88 olja är en av de många uppgiften väl inom räckhåll för de flesta DIYers, kräver endast en liten mängd av know-how. Större uppgifter, dock är bäst lämpade för utbildade tekniker.

Instruktioner

1 Ställ motorcykeln på ett stativ eller hiss så att den står upprätt. Om du inte har tillgång till ett stativ, anlita hjälp av en assistent för att hålla cykeln upprätt för dig.

2 Tappa ur motoroljan. Leta reda på motoroljeavtappningspluggen, som är precis framför oljetråget under motorn och placera en olje smärta direkt under den. Ta bort avtappningspluggen med en insexnyckel och låt oljan rinna ut. Ta bort och byt ut O-ringen från avtappningspluggen innan du installerar den på motorn.

3 Ta bort oljefiltret: Placera oljetråget under oljefiltret på framsidan av motorn. Använd en bandnyckel eller lämplig oljefilternyckel för att lossa filtret, sedan helt skruva den för hand. Låt eventuell kvarvarande olja att rinna ut ur motorn.

4 Prime ditt nya oljefiltret genom att hälla upp till 88.7ml olja i filtret. Med fingret, gnugga en liten lager av olja på filtrets anliggningsyta. Skruva filtret på motor för hand. När det är tätt mot berget, hand dra det ytterligare en halv till två tredjedelar vända.

5 Fyll motorns oljetanken. Häll upp till 2,5 liter färsk motorolja i oljetanken genom påfyllningsröret. Sätt på tanklocket.

6 Töm den primära vätskan. Leta upp avtappningspluggen under den huvudsakliga derby locket och placera ett oljetråg under den. Skruva loss avtappningspluggen med en insexnyckel och låta vätskan rinna. Ta bort och byta ut avtappningspluggen O-ringen innan du installerar den på primärskyddet.

7 Fyll den primära vätskan. Unbolt derby locket från den primära huset med en Torx förare och dra locket och dess packning bort. Tillsätta färsk primärfluid in i den primära direkt genom derby hål, hälla inte mer än en liter in i den primära. Vätskenivån bör vara vilande vid basen av kopplingen membranfjäder. Sätt tillbaka derby locket och dess packning på den primära fallet åtdragning av bultar med en Torx förare.

8 Töm transmissionsolja. Lokalisera överföring avtappningspluggen på botten av transmissionen och placera ett oljetråg under den. Skruva loss avtappningspluggen med en insexnyckel och ersätta avtappningspluggen O-ring. Sätt tillbaka avtappningspluggen när vätskan runnit. Lägg upp till en liter färsk transmissionsolja genom påfyllningslocket på höger sida av transmissionen.

9 Torka bort utspilld olja med en butik handduk och avyttra spillolja ordentligt.

Hur man byta olja på en 2002 Harley-Davidson Dyna Super Glide

Hur man byta olja på en 2002 Harley-Davidson Dyna Super Glide


Den 88-tums V-Twin motor som används på Harley-Davidson Super Glide är en hög kompression, högvarvig motor som kräver regelbundna oljebyten. Motorn är luftkyld, så olja nedbrytning sker mycket tidigare än du ser i bilar. Byte av olja var 2500 miles hjälper till att hålla din Harley motor i topp skick.

Instruktioner

1 Starta Super Glide och låt den värmas upp för ett par minuter. Detta mjukar upp oljan och hjälper det fortare.

2 Skruva av oljepåfyllningslocket från oljetanken. Detta frigör alla undertryck på oljesystemet och hjälper oljeavtappnings snabbare.

3 Placera ett uppsamlingskärl under vevhuset och ta bort oljeavtappningspluggen från den vänstra sidan av vevhuset med en socket och ratchet. Tappa av oljan från vevhuset och sedan dra åt avtappningspluggen på plats.

4 Ta bort oljefiltret från framsidan av motorn med en oljefilternyckel.

5 Torka ny olja på gummitätningen på botten av den nya oljefiltret, trä filtret på oljeupptagningsröret och dra åt filtret ett kvarts varv med oljefilternyckel.

6 Töm 2 qts. av olja i oljetanken och sätta tillbaka locket på tanken.

7 Kör motorn i fem minuter, kontrollera oljestickan och tillsätt mer olja, enligt avläsningen på mätstickan.

Hur man byter olja i en 2005 Harley-Davidson Electra Glide

Hur man byter olja i en 2005 Harley-Davidson Electra Glide


Harley-Davidson motorcyklar körs på högpresterande motorer som kräver regelbundet underhåll. Den viktigaste delen av underhållet är oljebyten. Motorolja i din Harley Electra Glide ger smörjning för interna motorkomponenter samt inre kylning, men med tiden blir förorenad med metallfjällning, oxidation och andra partiklar. Detta medför att oljan presterar sämre på smörjande och kylning, vilket ger din cykel motor svårare tid. Byte av olja i Harley-Davidson Electra Glide kräver några enkla verktyg och 25 till 35 minuters tid.

Instruktioner

1 Starta din Harley och gå till en fem-till-tio minuters resa. Om detta inte är möjligt, helt enkelt låta cykeln tomgång i fem till tio minuter. Detta kommer att göra det möjligt för oljan i motorcykeln för att värma upp och tunna.

2 Dra din Harley-Davidson på ett oljebyte stå och lyfta cykeln. Var noga med cykeln är extremt stabil och stöds.

3 Lossa oljespill bulten på kopplingssidan av motorcykeln med en 10 mm hylsnyckel. Detta stoppar vakuumeffekt i oljetanken och låt oljan att flöda fritt ut ur din motorcykel.

4 Skjut en oljedropplådan under motorcykeln och ta bort oljeavtappningsskruven på basen av kopplingsenheten med en 10 mm hylsnyckel .. Låt all olja rinna ut av motorcykeln.

5 Leta upp oljefiltrets lock bredvid oljeavtappningsskruven. Locket är en cirkulär bit metall med en fästbult direkt i mitten. Ta bort monteringsbulten med en 10 mm hylsnyckel.

6 Dra det gamla oljefiltret ur sitt hus och ersätta det med ett nytt filter. Byt ut oljefiltrets lock och dra åt monteringsbulten.

7 Byt ut oljeavtappningsskruven.

8 Öppna oljepåfyllningslocket på kopplingssidan av motorcykeln och lägger till fyra liter motorolja.

9 Sätt tillbaka oljepåfyllningslocket och dra åt oljespill bulten.

Hur ändrar jag Dyna Super Glide Olja på en 2005 Harley Davidson?

Hur ändrar jag Dyna Super Glide Olja på en 2005 Harley Davidson?


Harley-Davidson rekommenderar att du ändrar din V-Twin motorcykel olja var 2500 miles för att säkerställa livslängden och prestanda för din "cykel motor. Förs regelbundet, kan dessa oljebyten förlänga livslängden på din 2005 Harley-Davidson Dyna Super Glide dramatiskt minskar slitage orsakat av försämrad olja. Byte av olja själv är en enkel uppgift som normalt tar mindre än en timme att utföra med hjälp av standard mekaniker handverktyg. Ta din tid om du aldrig har ändrat din motorcykel olja innan, du kommer att få snabbare när du blir bekant med processen.

Instruktioner

1 Starta motorcykeln, låta den gå på tomgång i minst tre minuter för att värma sin oljeförsörjning. Stoppa motorn och lyft motorcykeln till ett upprätt läge med en motorcykel stativ.

2 Skruva av oljepåfyllningslocket från oljetanken. Ta bort oljeavtappningspluggen från nedre vänstra sidan av motorns vevhus med en 5/8 tums uttag. Placera ett oljetråg under avtappningspluggen och låt oljan rinna fullständigt. Ta bort och byta ut avtappningspluggen O-ringen med en ny O-ring. Torka av spetsen på avtappningspluggen ren med en butik handduk och sätt in den i motorn, med en 5/8-tums uttag för att dra ur kontakten.

3 Ta bort oljefiltret från framsidan av motorn med en bandnyckel. Fyll ett nytt oljefilter med färsk 20W50 motorolja och sprida ett tunt lager olja på filtrets inre packning. Skruva oljefiltret på motor för hand tills den sitter tätt mot vevhuset. Dra åt oljefiltret ytterligare kvarts varv för att säkra den på plats.

4 Häll upp till 2,5 liter färsk 20W50 motorolja i tanken och torka bort utspilld olja med en butik handduk. Sätt tillbaka oljepåfyllningslocket på oljetankens påfyllningsröret.