Saginaw Transmission Identifiering

Saginaw Transmission Identifiering


Saginaw tre- och fyra-växlad manuell växellådor överförda motorkraften till hjulen på General Motors icke-prestanda och mid-range prestanda bilar. Sändningarna var gjutjärn och stämplade med en ansökan kod.

Fysiska egenskaper

Båda versionerna av Saginaw överföring presenterade fallet och förlängningshuset tätas med en sju-bultlocket på sidan. Kugghjulen var helt synkroniserade och Synchro ringarna hade 30 tänder. Monterad på omslaget var den omvända växelspaken.

anmälningskoder

Saginaw sändningar presenterade anmälningskoder på passagerarsidan av fallet nära den bakre luckan. "O" betecknade överföringen var utrustad med överväxel. "S" identifierat tre-växlad transmission som tillverkas i Saginaw, Michigan, från 1962 till 1979. En "R" identifierade Saginaw fyrväxlad växellåda byggs från 1964 till 1979. General Motors använde in-house Regular Production Option (RPO ) koden "M15" för att identifiera tre hastigheter och "M20" för fyra hastigheter.

utväxlings~~POS=TRUNC

Saginaw tre-växlade presenterade utväxlingar av 2,85: 1 för första, 1,68: 1 för andra och 1,00: 1 för tredje när matchas med L6 in-line sexcylindriga motorer. För små-block V-8s, liksom 350, använde tre hastigheter 2,54: 1, 1,50: 1 och 1,00: 1. Den fyrväxlad matchas med den raka sexor var 3,11: 1, 2,20: 1, 1,47 till 1 och 1,00: 1. För V-8s, var det 2,54: 1, 1,80: 1, 1,44: 1 och 1,00: 1.