Hur man byter värmeelementet i en 2000 Ford Expedition

Hur man byter värmeelementet i en 2000 Ford Expedition


Ford Expedition introducerades ursprungligen av Ford 1997 för att ersätta "full-size" Ford Bronco. Expeditionen anses vara en "full-size" sport utility vehicle, och är fortfarande populär med fordons samhället även om det blir i allmänhet dålig gas körsträcka. Expeditionen syster bil, Lincoln Navigator är i grunden en expedition med en "uppklädd" frontgrill, kupén och en högre prislapp. Byte av värmeelementet i Ford Expedition kräver måttlig fordonsreparations kunskap.

Instruktioner

Värmeelement Removal

1 Koppla bort den negativa batterikabeln från bilens batteri.

2 Leta reda på dränerings petcock på undersidan av fordonets kylare.

3 Töm motorkylvätskan från fordonets kylare i en tom behållare med en tång och vrida petcock moturs. Efter att kylvätskan dräneras stänger petcock helt.

4 Ta bort instrumentpanelen som ligger över ratten. Värmarkärnan locket kommer att vara synlig.

5 Koppla klämmorna värmare-core slang med en tång och komprimera klämmorna, vilket gör dem större och skjut sedan klämmorna till mitten av de två värmare kärnslangar. Dra slangarna utanför värmeelementet för hand och märka slangarna genom att markera "top" på den övre slangen och "botten" på den nedre slang med en markör.

6 Ta bort fästskruven säkra luftkonditioneringskammare "adapter" med en stjärnmejsel och vrida skruven moturs. Dra plenum "adapter" för hand, åt höger tills den är helt bort från plenum. Ställ plenum adaptern åt sidan.

7 Koppla vakuumledningen från tryckkammaren.

8 Ta bort de två värmare kärn konsoler från samlingskammaren med hjälp av en hylsnyckel och uttag och vrida de två konsol bultarna moturs tills bultarna helt avlägsnas. Konsolerna kan sedan dras av för hand.

9 Leta reda på toppen av samlingskammaren. Den är skild från den nedre delen av samlingskammaren med 13 skruvar.

10 Ta bort toppen av samlingskammaren med hjälp av en hylsnyckel och uttag och vrida de bästa blandningskammare skruvar moturs. Ta bort alla 13 skruvar. Dra av tryckkammaren topp för hand.

11 Ta bort värmeelementet genom att dra upp på värmeelementet för hand, ta bort den från den nedre tryckkammaren.

Värmeelement Installation

1 Skjut den nya värmeelementet ned i nedre delen av tryckkammaren, vilket gör att de två värmare kärnslanganslutningsrören kommer ut från den vänstra sidan av den nedre tryckkammaren. Det finns två hål i botten plenumkammaren för värmare kärnslanganslutningsrören.

2 Installera övertryckskammaren toppen med hjälp av en hylsnyckel och uttag och vrida alla 13 skruvar tills tryckkammaren toppen är ordentligt åtdragen.

3 Placera båda värmare-core konsoler tillbaka på värmaren kärna plenumkammaren och dra åt de två skruvarna med hjälp av en hylsnyckel och sockeln och vrida medurs tills bultarna är helt åtdragna.

4 Anslut vakuumledningen tillbaka till tryckkammaren.

5 Tryck luftkonditioneringskammare adapter tillbaka in i tryckkammaren för hand och säkra den genom att vrida skruven medurs med en Phillips-skruvmejsel.

6 Tryck de två värmare kärna slangar tillbaka till värmaren kärna slanganslutningsrören för hand och se till att "top" slangen går tillbaka på den övre anslutningsröret och "botten" slangen går tillbaka på den undre anslutningsröret. Pressa klämmorna med en tång för att göra klämmorna större, och flytta klämmorna ner slangarna till värmaren kärnanslutningsrören och frigöra klämmorna för att fästa slangarna på anslutningsrören.

7 Installera instrumentpanelen.

8 Fyll kylaren med bilens specificerad mängd av en blandning av motorns kylvätska och vatten.

9 Anslut den negativa batterikabeln till bilens batteri.

10 Starta fordonets motor och slå på värmen.