Vad gör en Knock Sensor Do?

Vad gör en Knock Sensor Do?


Bilmotorer är komplicerade maskiner. De kräver en mängd bälten, vätskor, rörliga delar och kedjereaktioner allt förekommer i rätt timing och rytm för din bil att köra effektivt. Om en enhet misslyckas eller om en del inte rör vid den exakta tiden det behöver, kan bilen inte fungerar korrekt eller motorn kan skadas. En av de komponenter som är avgörande för din bil igång ordentligt är knackningssensorn.

Fungera

Knackningssensorn är en lyssnande anordning belägen inne i motorn nära insugningsröret eller kolvar som är avsedda att detektera trycket inuti motorn. De vibrationer som inspelade som en följd av detta tryck omvandlas till spänning och skickas till bilens motorstyrenheten (ECU). Detta för att förhindra detonation i motorn när bränsle / luftblandning exploderar för snabbt och orsakar motorknackning eller "pinga." ECU tar informationen från knackningssensorn och justerar tändinställningen till motorn.

Komponenter

Knacksensorn är tillverkad av ett piezoelektriskt element som har en spole runt den. En tråd förbinder sensorn direkt till ECU. När elementet vibrerar, sänder den elektriska strömmen genom tråden till ECU, som därefter tolkar behandlingen. Det finns i allmänhet en knackningssensorn för varje fyra cylindrar i motorn.

fördelar

"Pinga" eller motor knock händer när det finns en tidig explosion i förbränningskammaren i motorn. Lågan kolliderar med kolven som fortfarande stiger (eller den snurrande rotorn i fallet med en rotationsmotor) som resulterar i motorvibrationer och motorknackning. I mindre allvarliga fall, resulterar detta i en minskning av motoreffekten. Om det blir värre, kan få allvarliga motorskador resultat som skulle kräva upp till tusentals dollar för att reparera. Den knackningssensorn är det viktigaste instrumentet som hindrar detta från att hända och håller tidpunkten för motorn fungerar smidigt och säkert. I vissa modeller, tjänar knackningssensorn ett dubbelt syfte att också öka tändningsinställningen till den nivå strax under motorknackning att uppnå optimal effekt och prestanda.

Symtom på fel

Om knackningssensorn börjar gå dåligt, kommer bilen börjar uppleva accelerationsproblem och en vikande bränsleekonomi. Ofta kommer bilen börjar bli trög. Sensorn misslyckas sällan direkt och i stället kommer att börja registrera motor knock när det inte finns någon och ECU ringer ner motorns prestanda och bromsa tänd timing som svar. Orsaker till misslyckande inkluderar korroderade kontakter i tråden mellan sensorn och EPU eller internt fel i själva sensorn, eftersom det är mycket känslig för vibrationer.

Ersättning

Beroende på märke och modell av bilen, som ersätter en knock sensor kan bli mycket dyrt. Det är billigare att ersätta det själv men är mycket tidskrävande och rekommenderas endast om du har kunskap om bilar. Vissa modeller har knackningssensorn lagras i motorblocket, i vilket fall radiatorn kylvätska skulle behöva tömmas. Sensorn måste också dras åt till exakta specifikationer eller kommer det att vara alltför känslig för vibrationer och skada motorns prestanda eller inte fungerar alls. Se bruksanvisningen för de närmare detaljerna om din motor.