Hur man installerar en 12V Voltage Regulator

Hur man installerar en 12V Voltage Regulator


Spänningsregulatorn är en viktig del av bilens elsystem och se till att rätt spänning matas till batteriet. Om spänningsregulator misslyckas, kan det resultera i en död eller skadat batteri. De flesta moderna bilar är utrustade med generatorer eller drivlina styrmoduler (PCM) som innehåller spänningsregulatorn som en integrerad del; om regulatorn misslyckas kommer generatorn eller PCM måste ersättas. Äldre bilar och några aktuella modeller har separata spänningsregulatorer som kan bytas ut individuellt vid behov.

Instruktioner

1 Ta bort jordkabeln från batteriet. Noggrant undersöka gamla regulatorn innan du tar bort den. Det kommer att bultas till generatorn och kommer att ha flera trådar anslutna till den. Notera läget och färgen på varje tråd; bör du markera den nya regulatorn eller märka trådarna för att ange vilken tråd ska bifogas vilken terminal.

2 Lossa ledningarna från den gamla regulatorn. Tejpa slutet av batterikabeln för att undvika grundstötning den mot en metalldel och orsakar gnistor. Ta bort den gamla spänningsregulator. Vissa är fäst med två skruvar, andra har två eller fyra bultar. Lyft försiktigt regulatorn bort från generatorn. Det kommer att finnas två kolblock, som kallas "borstar", på botten av regulatorn. Om borstarna är i gott skick och den nya spänningsregulator är inte utrustad med dem, kan du återanvända de gamla borstarna. Noggrant rengöra kontakt ändar borstar med fint sandpapper och spray med elektrisk kontakt renare. Lägg märke till att kontakt ändarna av borstarna kommer att visa en konkav nötningsmönster från ankaret hos generatorn. Infoga dem i den nya spänningsregulator så att slitmönstret kommer att anpassa korrekt.

3 Installera den nya spänningsregulator på generatorn, noga med att inte skada borstarna när du sätter dem på plats. Bult regulatorn på plats, sedan tillbaka kablarna enligt dina taggar eller etiketter. Se till att alla kablar är ordentligt fastsatt. Anslut jordkabeln till batteriet. Starta bilen och mäta spänningen som appliceras på batteriet när man kör på 1000-1200 rpm. En normal läsning bör vara i 13,5-14,5 volt sortiment. Vissa spänningsregulatorer är utrustade med en spänningsjustering rem. Om din är så utrustad och spänningsområdet ligger utanför gränserna för din bil, följ justerings instruktionerna som medföljer spänningsregulator för att rätta till det.