Specifikationerna för en Chevrolet 4,2 liters rak 6-cylindrig motor

Specifikationerna för en Chevrolet 4,2 liters rak 6-cylindrig motor


Den 4,2-liters Chevrolet motor placerades i 2002 genom 2009 Chevy vägvisare. Denna motor kom in som ersättare för äldre 4,3-liters V-6 motor. Den 4,2-liter - i likhet med 4,3-liters innan det - är en medlem av Vortec motorfamilj. Vortec är Chevrolet version av variabel ventiltider. När vägvisare blev utslagen ur Chevrolets line-up i 2010, var 4,2-liters elimineras med det.

Konfiguration

Den 4,2-litersmotorn är en inline sex-cylindrig (I-6) och drivs av vanlig bensin. Det har 24 ventiler - fyra ventiler per cylinder - och de är i en dubbel-overhead-cam (DOHC) konfiguration. Detta innebär att det finns två kamaxlar och de sitter på toppen av cylinderhuvudet.

internals

Under hela sin produktion liv hade ett hål (cylinder bredd) av 3,66 inches och en stroke (avstånd kolven färdas inuti cylindern) av 4.01 inches, med undantag för 2003, när det var 4.02 inches. Den totala förskjutningen var 4.195 kubikcentimeter i 2002 och 2003; förskjutningen krympte till 4,161 kubikcentimeter från 2004 till 2009. Kompressionsförhållandet varierade från 10: 1 till 10.3: 1, beroende på årsmodell.

Produktion

I sin debut år 2001 producerade 4,2-liters 270 hästkrafter vid 6,000rpm och 275 foot-pounds vridmoment vid 3,600rpm. Från 2003 till 2005, fanns det en liten ökning till 275 hästkrafter vid 6,000rpm och 275 foot-pounds vridmoment vid 3,600rpm. Den 4,2-liters I-6 producerade 291 hästkrafter vid 6,000rpm och 277 foot-pounds vridmoment vid 4,800rpm 2006 och 2007. Slutligen, i sina två senaste åren - 2008 och 2009 - det var en liten minskning i kraft till 285 hästkrafter vid 6,000rpm och 276 foot-pounds vridmoment vid 4,600rpm.

Ekonomi

Som alltid, är bränsleekonomin ett problem i alla nyare motorer. Den 4,2-liters I-6 fick 15 till 16mpg i staden och 21 till 22mpg på motorvägen, beroende på årsmodell.